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Informative importanti

Nota bene – notizie utili – descrizione del percorso

  1. La manifestazione avrà luogo con qualsiasi tempo.
  2. Per una migliore ottimizzazione delle operazioni di varo e alaggio delle imbarcazioni sarebbe opportuno, se non indispensabile, che le stesse fossero dotate di proprie sospendite omologate.
  3. Il LUOGO DI VARO delle imbarcazioni è situato in Pordenone sul fiume Noncello presso l’imbarcadero prospiciente il parcheggio Marcolin.
    Chi proviene dall’autostrada Portogruaro-Pordenone-Conegliano o viceversa dovrà percorrerla fino all’uscita “Pordenone Centro” (indicazione FIERA). Allo Stop svoltare a destra. Dopo il sottopasso ferroviario entrare nella rotonda e svoltare a sinistra. All’altezza del ponte sul Noncello, a destra, sarà visibile l’imbarcadero.
  4. Al nostro rientro dalla gommonata le OPERAZIONI DI ALAGGIO saranno effettuate con la massima rapidità. Si raccomanda di attenersi alle disposizioni degli Organizzatori, di attendere ordinatamente, senza frenesia, il proprio turno a motore spento e di attivare i componenti dell’equipaggio per condurre sotto la gru, al momento opportuno, il proprio carrello.
  5. Un eventuale rifornimento di carburante è possibile venerdì 19 presso il distributore PMC (Provveditoria Marittima Caorle-in Caorle) di Santa Margherita di Caorle ubicato in sponda sinistra idrografica del fiume Livenza, in prossimità del ponte stradale. Sabato 20, al rientro da Marano, presso la stazione di servizio IP contigua al Porto Turistico Marina Uno di Lignano.
  6. Domenica 21 NON è prevista nessuna sosta per il rifornimento carburante, per cui ogni imbarcazione deve avere a bordo una autonomia pari al rapporto potenza installata e distanza da percorrere più una riserva minima pari al 30% in più a fronte di eventuali situazioni meteo marine non favorevoli.
  7. Per ogni evenienza, non sarebbe male dotarsi di omologato serbatoio carburante supplementare.
  8. Si raccomanda un attento controllo delle dotazioni di legge obbligatorie, con una particolare verifica all’efficienza degli estintori di bordo.
  9. Ultimo ma non ultimo, l’Associazione confida nella più ampia collaborazione di tutti i partecipanti nel rispettare gli orari programmati, di attenersi alle indicazioni del programma, di non allontanarsi senza aver avvisato l’Organizzazione, quant’altro ancora crei disagio e problematiche alla manifestazione.
  10. Le intrinseche peculiarità del percorso richiedono partecipanti e mezzi pronti e capaci cimentarsi da una navigazione turistica e rilassata ad una più impegnativa ed eccitante. Se la prima parte in andata si snoda lungo l’asse fluviale Noncello, Meduna e Livenza con la possibilità di godere delle sue bellezze ambientali e paesaggistiche in totale tranquillità e rilassatezza la seconda potrebbe essere più impegnativa se si decide di intraprendere una navigazione in rotta lineare marina fino alla foce del fiume Tagliamento per poi trasferirci presso il Marina Azzurra Resort di Lignano Sabbiadoro. In caso di condizioni meteo marine avverse la navigazione avrà luogo totalmente per acque interne. Per Il percorso di rientro a Pordenone si adottano le stesse condizioni praticate all’andata.
  11. Ai comandanti delle imbarcazioni è richiesto un comportamento consono al percorso fluvio-marino che navigheremo e alle situazioni che incontreremo: limiti di velocità, pescatori dalla sponda e/o dalla barca, imbarcazioni ormeggiate o che procedono in senso opposto e quant’altro del caso.
  12. Ultimo ma non ultimo, l’Associazione confida nella più ampia collaborazione di tutti i partecipanti nel rispettare il programma e gli orari stabiliti, di non allontanarsi senza aver avvisato l’Organizzazione, quant’altro non crei disagio e problematiche alla manifestazione altresì, si affida al senso civile e tolleranza di ciascuno, sia in acqua che a terra.
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