Vorresti ricevere maggiori informazioni sull'Associazione?
Compila il form specificando le tue esigenze, il nostro staff ti risponderà appena possibile.
Nota bene – notizie utili – descrizione del percorso
La manifestazione avrà luogo con qualsiasi tempo.
Per una migliore ottimizzazione delle operazioni di varo e alaggio delle imbarcazioni sarebbe opportuno, se non indispensabile, che le stesse fossero dotate di proprie sospendite omologate.
Il LUOGO DI VARO delle imbarcazioni è situato in Pordenone sul fiume Noncello presso l’imbarcadero prospiciente il parcheggio Marcolin. Chi proviene dall’autostrada Portogruaro-Pordenone-Conegliano o viceversa dovrà percorrerla fino all’uscita “Pordenone Centro” (indicazione FIERA). Allo Stop svoltare a destra. Dopo il sottopasso ferroviario entrare nella rotonda e svoltare a sinistra. All’altezza del ponte sul Noncello, a destra, sarà visibile l’imbarcadero.
Al nostro rientro dalla gommonata le OPERAZIONI DI ALAGGIO saranno effettuate con la massima rapidità. Si raccomanda di attenersi alle disposizioni degli Organizzatori, di attendere ordinatamente, senza frenesia, il proprio turno a motore spento e di attivare i componenti dell’equipaggio per condurre sotto la gru, al momento opportuno, il proprio carrello.
Un eventuale rifornimento di carburante è possibile venerdì 13 presso il distributore PMC (Provveditoria Marittima Caorle-in Caorle) di Santa Margherita di Caorle ubicato in sponda sinistra idrografica del fiume Livenza, in prossimità del ponte stradale. Sabato 14 a Muggia, presso il distributore contiguo al Marina Porto San Rocco.
Domenica 15 NON è prevista nessuna sosta per il rifornimento carburante, per cui ogni imbarcazione deve avere a bordo una autonomia pari al rapporto potenza installata e distanza da percorrere più una riserva minima pari al 30% in più a fronte di eventuali situazioni meteo marine non favorevoli.
Per ogni evenienza, non sarebbe male dotarsi di omologato serbatoio carburante supplementare.
Si raccomanda un attento controllo delle dotazioni di legge obbligatorie, con una particolare verifica all’efficienza degli estintori di bordo.
Ultimo ma non ultimo, l’Associazione confida nella più ampia collaborazione di tutti i partecipanti nel rispettare gli orari programmati, di attenersi alle indicazioni del programma, di non allontanarsi senza aver avvisato l’Organizzazione, quant’altro ancora crei disagio e problematiche alla manifestazione.
Il percorso fluvio-marino della manifestazione richiede partecipanti e mezzi pronti e capaci di passare da una navigazione turistica e rilassata ad una più impegnativa ed eccitante. Se la prima parte si snoda lungo l’asse fluviale Noncello, Meduna e Livenza con la possibilità di godere delle sue bellezze ambientali e paesaggistiche in totale tranquillità e rilassatezza, la seconda potrebbe non essere così. Infatti, per la traversata marina che effettueremo in rotta lineare dalla foce del fiume Tagliamento fino al Muggia, Marina Porto San Rocco, l’Organizzazione ha deliberato di NON ammettere imbarcazioni con motore inferiore a 40 HP. Arrivati all’ingresso del Marina a moto lento entreremo per dirigersi presso gli ormeggi a noi riservati dallo Staff portuale.
Alla luce di quanto, ai comandanti delle imbarcazioni è richiesto un comportamento consono al percorso fluvio-marino che navigheremo e il rispetto delle situazioni che incontreremo: limiti di velocità, pescatori dalla sponda e/o dalla barca, imbarcazioni ormeggiate o che procedono in senso opposto e quant’altro del caso.
L’Organizzazione si affida al senso civico di ciascuno, alla responsabilità e alla tolleranza di ogni partecipante, sia in acqua che a terra.
